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2CVで日本に帰国する  [2CV & Citroen]

下関着は定刻の8時過ぎ。
昨夜は前線の影響か、少し海がうねっており、揺れる寝台の上で時々目が覚めた。

車駐車場風景。 トラックが大きい!

トラックのあとに続いて2CVも降りる。

税関の検査場に車を停めて、入国審査。

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2CVで釜山へ向かって走る 通度寺参拝 [2CV & Citroen]

一時輸入の許可期限が迫り、ソウルから日本に向かって車を走らせる。
さすがの万能車の2CVも海の上は走れない。 日本に戻るには船に乗らねばならない。
従って、今回も船の出る釜山まで京釜高速道路をひた走る。 

この高速道路は日韓条約の償金として払われたお金で作られた。 最初は部分二車線で、ほとん
どが1車線だったそうだが、その後のモータリゼーション到来と韓国経済発展に伴い、今では部分
5車線、全線二車線以上の広い道となった。

出発はあさぼらけの仕事場駐車場。 

いつもは車でいっぱいなのだがさすがに朝5時には空いている。


外に出るとオリンピック競技場。 この横から88道路へ。 川沿いの道を暫くいく。
今日は少し趣向を変えて、大田までは中部高速道路を使うことに。

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2CVで38度線を越え、金日成の別荘を訪問 [2CV & Citroen]

昨夜はソウル-江陵(カンヌン)250kmを高速道路で走り切る。
着いたのは鏡浦台(キョンポデ)。 昔風光明媚な観光地。 今はモーテル密集地帯。

予算節約の為、Yさんと泊まったのがこういうモーテル。 一泊朝飯つきで3万KRW(3500円)。
ちなみにYさんは学校の後輩で、化粧品メーカー勤務の男性である。  駄目を押せば、私は男には性的興味が無い。 当然別室に宿泊。 部屋が素敵で、こんな感じ。

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2CVで朝鮮半島38度線を越える [2CV & Citroen]

失くした財布の痛みにも、風にも負けず江原道を2CVで北上。 行けるところまで突っ走ることに。
独りで行くのももったいないのでKOSE化粧品のY氏を誘う。

大きな車が好きな韓国人社会の中にあって小さな2CVの可憐な姿。

しかし、これこそが韓国車社会へのアンチテーゼである。 南北朝鮮の民草皆が2CVに乗れば、
穏やかな、いい社会になるに違いないのだが。

38度線を目指すまでには2年の歳月と、ファンベルトとブラシ・オルタネーター・バッテリー交換
タイヤのハンドキャリー輸入交換など、様々なイベントを経なければならなかった。 一通りの
問題点を出し尽くした今、まさに遠距離ドライブを実行。 
折りしも江原道はマツタケと烏賊のおいしい季節だ。

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2CVちょっとすねる お酒を飲んで寝る。 [2CV & Citroen]

久しぶりに2CVに乗って、甥っ子を連れてドーナッツ買いに行こうと思ったら、ありゃりゃ、バッテリーが上がっていた。 

こりゃいかん、ともう一台の車からジャンプをかけたが、どうもクランキングが弱々しい。 

仕方が無いのでトランクから予備の新品バッテリーを取り出してつないだら、元気よくクランキングは
するものの、エンジンは掛からぬまま・・・ふと見るとガスが無いようだ。 そうだ・・・

最近ガスタンクキャップのしまりが悪くがたついていたので、隙間から蒸発してしまったようだ。

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シトロエンDS21発動  [2CV & Citroen]

シトロエンDS21のエンジンを掛けに御殿場へ。 今年二回目の静岡行き。
東京からちょうど1時間で到着。

34年前に作られたエンジンはいともたやすく目覚める。

素直なエンジン。

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2CVでロシアへ 計画 [2CV & Citroen]

韓国から浦塩(ウラジオストク=東方を征服せよ)へ自動車を持って渡れるらしい。

日本でも夏季に限って稚内からロシア共和国にフェリーが運航しておりマイカー渡航が可能だが、
束草から一泊でロシアに渡るというのも味があって良さそう。 しかも、ロシアからならフランスまで
もしかすると自走で行ける。 (韓国からだと北朝鮮が邪魔でかなり難しい)

・・・ということで俄然興味が湧いて来たので調べてみた。 

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2CVのブラシと常備米更新 [2CV & Citroen]

オルタネーターのブラシを交換。 

左が磨耗したブラシ。

接触磨耗部品のブラシはどうしても減る。接触のあたり具合にもよるが、3-4万キロで交換しない
といけない。 原料は純度の高い黒鉛伝導体。 いつだったか、東京電力の発電機の巨大な使用済
みブラシを廃物利用し、鉛筆を作ったというニュースを読んだっけ。 

発電系はこれで当面の問題がなくなったので、ついでにダクトを交換し、トップをスダレに換装して
試運転。 まずはそろりと近くのガソリンスタンドまで行って高級揮発油190円/Lなりを補給。

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2CVオルタネーター点検 異常発見 ! [2CV & Citroen]

昼間の高速道路をあんなに走り続けてきたというのに、バッテリーの充電レベルが
下がっている事に気づく。 そこで点検作業を実施。 

まず、韓国での第二の足、ルノーサムソンからバッテリージャンプし、バッテリーが正常にチャージ
できるかどうかを見る。 

30分チャージし、電力回復をテスターで確認。少し弱いけれど12V近くまで触れる(じゃない、
デジタル時代は「表示される」だ)。 先程は6Vしか無かった。 で、充電池の正常充電動作確認。

となると、次はレギュレーター。 手持ちの部品で交換して様子を見る。 
いかん。 テスターで出口入り口を測ってもまだ電力がバッテリーまで来ていない・・・

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2CVで釜山からソウルへ、京釜高速道路をドライブ。 [2CV & Citroen]

船の中でテレビをつけっ放しにしたまま眠りこけてしまった。

夢を見た。
何故かベッカムと一緒にスポーツバーでビールを飲んでいるというもの。

ベッカムのしゃべる英語が聞き取れず、会話に苦労したが、周りを若い女性に
囲まれているというもので、これは夢としてはいい方の部類に入るだろう。
どうも眠っている間に行われたENGLAND戦の実況中継が頭の中に侵入してきたようだ。

考えてみると恐ろしいものがある。 寝ている間一晩中何か囁かれたらそれが脳裏に刷り込まれて
しまう性質なのかもしれない。 もしくはこの性向を利用して睡眠学習でもやるか。妻に一晩中枕元
でマレー語のテキストでも読んでもらい、一晩寝たらあらら、基本会話がしゃべれるように・・・なんて
甘いか。 そもそも妻は宵っ張りだが、きっと時給は高いに違いない。

それにすっかり寝入ってから「奥さんを大切にしないとバチが当たりますよぉー、さぁ、奥さんにたく
さん何でも欲しいものを買って差し上げなさい、ほーら、ほら、広―いお家が買えるように一生懸命
働けば、きーっと幸せになりますよぉー」なんて刷り込まれたら、それはそれで幸せな人生なのだろ
うがちょっと怖い。 ちなみにかつて一度、逆にこうした睡眠時への刷り込み攻撃を妻に仕掛けた事
があるのだが、まだ完全に寝入っていなかったようで、「うるさい、寝られません。」の一言で撃退さ
れたことがあった。

それはそうといつもの様に釜山到着。 フェリーでの到着も、もう5回目ならば最早慣れにけり。
 

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